碟机 |
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低音 |
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前声场 |
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后声场 |
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功放1 |
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功放2 |
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线材 |
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电容 |
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特点 |
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费用 |
0元 |
2021年5月10号,天气晴,各位早上好呀!今天给门分享的依旧是丰田的汉兰达,不过这次的升级重点是四门隔音。选用的是俄罗斯的STP隔音材料。
先来简单了解一下配置单,四门喇叭四个高音外加两台功放和四个分频器。隔音材料选用的是STP。走!一起看看具体的施工流程。
四门隔音一共是有三层的,第一层是内部的止震板,主要就是减少共振和异响,第二层隔音是密封。毕竟好的箱体是不可能说漏气的嘛是吧!而第二层隔音就能够密封整个车门,营造一个相对比较好的传播环境。
四门中低音喇叭的安装全部都是使用专车专用的
配件其中就包括汉兰达的专用喇叭垫和防水罩。直接更换喇叭垫和更换喇叭就可以完成升级了。
第三层隔音是吸音棉,主要就是正对高频噪音,不管是车外的还是车内的,都可以吸收掉很大一部分。
每个喇叭的安装都有专用的配件,这样可以很大程度的减少损耗或者是没有损耗。就拿A柱旁边的高音来说。这里就用了专用的卡扣,之际就可以更换上螺丝。将升级建立在更换的基础上才是真正的
无损升级。
功放的DSP的安装每一台车都是不一样的。一般来说都是放在座位底下的,但这款功放确实是有点大,只能选择放在后尾箱了。不过小一点的那款的确是放在座位底下。
至于什么样的效果,切身体验的话会更加直观。这就是汉兰达的全部升级步骤了。每一位车主选用的每一套配置都是不一样的,就算是同一套配置,最后调音的时候,有的车主喜欢高音重一点,有的则喜欢低音重一点。所以就是,升级喇叭你只需要知道一些前提步骤,想要什么样的效果,那就足够了。