碟机 |
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低音 |
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前声场 |
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后声场 |
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功放1 |
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线材 |
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电容 |
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特点 |
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费用 |
0元 |
4月29日星期四,天气晴,广州这天气,说着梅雨天气来着,结果又来了一个大晴天。今天给你们分享的是
丰田的汉兰达,选装的是
曼斯特的白盆。
前面说汉兰达的时候,你们是不是又没有什么亮点呀!那你们就大意了。这台车选装的是曼斯特的白盆。也就是曼斯特目前来说的产品链顶端的存在,光这么一套就得好几个W。外加上四五台的功放和一台DSP,一台主机。全车要做A柱倒模和主机倒模,四门隔音材料也选用较好的STP隔音。
四门隔音都是是STP的小炸蛋,里外两层止震板,另一块门板上也还有一层记忆棉。专车专用的喇叭安装。从螺丝到喇叭罩到防水罩,都是可以直接安装的。不需要打孔,将损耗降到最低,给你最安心的升级体验。
有车主可能就要问了,不是说曼斯特的这款喇叭很贵吗?怎么不详细介绍一下,不是有一句话嘛!这贵的东西除了贵就没什么其他缺点了嘛哈哈哈。这里汉兰达的A柱是需要通过倒模来增加个喇叭的数量。这里是会有所损耗的,但只要工艺到位,不但不影响没美观,还有一种锦上添花的感觉。莫名的高级感。
加装的主机也一样需要倒模。倒模的工艺就是利用原车的有限空间来重新制造一个磨具,就好像A柱的话就是多做两个喇叭孔位,,主机这里的话也是类似的做法。外面的皮革也是和原车是一个颜色的,看上去就跟原车的一样。
功放和DSP的安装则是利用车内的有效空间,例如座位底下,后尾箱的填充泡沫那里,小轿车的话就还可以选择在后尾箱吊顶。功放的作用就是放大功率。就好像你换了一台好车,就必须给他配备一个更好的发动机,好的喇叭则需要配好的功放和好的DSP。
最后!这台车还加装了一台箱体低音炮!喜欢低频摇滚电音的车主可以尝试一下这款,爆发力震撼力绝对让你意想不到。不过箱体炮唯一的缺点就是体积大,对于车内空间比较拮据的车主来说不大友好。
怎么样,你们觉得这一整套下来得多少呢?评论区期待你们的答案