现代

现代途胜无损改装曼斯特CS6508IV喇叭+CC6508同轴喇

碟机 低音
前声场 德国曼斯特C 后声场 曼斯特CC6508
功放1 功放2
线材 电容
特点
费用 6180元

现代途胜从上市以来就一直有着不错的销量,它主打的是年轻风格的城市型SUV,所以其轮廓分明、线条流畅简洁,短促的尾部设计则让汽车的运动风格完整的体现了出来。而且现代途胜还引入了多种新元素和技术革新,从而让车主在驾驶的时候能够有一种未来感。
 
【原车音响系统分析】现代途胜的原车使用了8个声场喇叭,但原车使用的喇叭做工一般、用料简单,所以原车喇叭的声音表现也不是特别的理想,很难满足车主日常的听音需求。根据车主的要求,主要听人声,流行音乐之类的歌曲,但又不想改动线路,无损改装,我们给他搭配了一套符合他的音响套餐,前声场用德国曼斯特CS6508IV,后门用CC6508同轴喇叭
 
 今天主角—现代途胜


配置清单:
前门喇叭:德国曼斯特CS6508IV
后门喇叭:德国曼斯特CC6508同轴
隔音        :    贝尔蓝膜


产品全家福
 
下面分享改装细节:

在安装喇叭之前,先进行车门隔音。车门隔音能使车门钣金变得更加厚实,这对隔音隔热,强化钣金有着明显的帮助。特别在消除车门共振共鸣,风噪音方面也有良好的改善。车门隔音还能使车门更像一个独立的箱体,从而提升音响效果。



标准双层隔音,现代途胜的门板结构复杂一点,要拆掉玻璃才能做第一层隔音,图为第二层隔音,螺丝孔要留出来,方便以后维修。


四门隔音效果图,施工细腻到位。


车门第三层隔音,在门板上贴上贝尔温莎,用来吸收噪音,减少钣金与内饰板之间的摩擦和共振噪音。


隔音做完,下面分享喇叭安装效果图。

中低音安装效果图,CS6508IV是德国MAESTRO公司首推的CONCEPT-Line系列中的一款高灵敏度二分频套装,主机就可以轻松推动。


CS6508IV的频响曲线非常理想,中频温暖醇厚,适合任何风格的音乐还原,忠于原音,一丝不苟,即使是大动态的爆棚,对细节的刻画仍是历历在目,毫不拖泥带水。中频厚实,低频下潜深,能很好表现现场细微的混响信号,现场的纵深感极强。中高音明朗细腻,有很好的穿透力,亮而不硬,恰倒好处。



CS6508IV套装采用CT30SW高音,以MegaSphere?技术,超纯钛膜、超强钕磁,磁液冷却,挑战高频极限。因为钛元素硬度高,重量轻,高频响应平坦,所以CS6508IV的高音继承前辈们的优良传统,使用纯钛作为音膜,高音音质甜美细腻,把音质带到了一个新的境界。音膜悬边使用的是进行了超微发泡的抗紫外线橡胶材料,阻尼好,抗老化。


后声场使用CC6508同轴喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补。


再来一个特写


四门喇叭安装效果图,安装完成,最后复原门板。

【改装效果点评】在整体还原之后更是从外观上看不出任何的改装痕迹,但是音质效果相比原车的效果提升了好几个档次。高音音质甜美细腻,中频温暖醇厚,低频下潜深,能很好表现现场细微的混响信号,不管是聆听人声,DJ,轻音乐,交响乐都有很不错的表现。
 


 

德乐五年以上改装技师
德乐汽车音响本着“服务——成就未来”的理念,致力于研究如何提高汽车音响的改装水平,为满足汽车音响爱好者对音乐的追求而提供专业的汽车音响改装服务!为此德乐音响推出了我们的服务标准,从售前到改装在到售后保障的全方位服务!

网站动态

Website dynamics

查看更多 >>