现代途胜无损改装曼斯特CS6508IV喇叭+CC6508同轴喇

现代途胜从上市以来就一直有着不错的销量，它主打的是年轻风格的城市型SUV，所以其轮廓分明、线条流畅简洁，短促的尾部设计则让汽车的运动风格完整的体现了出来。而且现代途胜还引入了多种新元素和技术革新，从而让车主在驾驶的时候能够有一种未来感。
 
【原车音响系统分析】现代途胜的原车使用了8个声场喇叭，但原车使用的喇叭做工一般、用料简单，所以原车喇叭的声音表现也不是特别的理想，很难满足车主日常的听音需求。根据车主的要求，主要听人声，流行音乐之类的歌曲，但又不想改动线路，无损改装，我们给他搭配了一套符合他的音响套餐，前声场用德国曼斯特CS6508IV,后门用CC6508同轴喇叭
 
 今天主角—现代途胜


配置清单：
前门喇叭：德国曼斯特CS6508IV
后门喇叭：德国曼斯特CC6508同轴
隔音        ：    贝尔蓝膜


产品全家福
 
下面分享改装细节：

在安装喇叭之前，先进行车门隔音。车门隔音能使车门钣金变得更加厚实，这对隔音隔热，强化钣金有着明显的帮助。特别在消除车门共振共鸣，风噪音方面也有良好的改善。车门隔音还能使车门更像一个独立的箱体，从而提升音响效果。

标准双层隔音，现代途胜的门板结构复杂一点，要拆掉玻璃才能做第一层隔音，图为第二层隔音，螺丝孔要留出来，方便以后维修。


四门隔音效果图，施工细腻到位。


车门第三层隔音，在门板上贴上贝尔温莎，用来吸收噪音，减少钣金与内饰板之间的摩擦和共振噪音。


隔音做完，下面分享喇叭安装效果图。

中低音安装效果图，CS6508IV是德国MAESTRO公司首推的CONCEPT-Line系列中的一款高灵敏度二分频套装，主机就可以轻松推动。


CS6508IV的频响曲线非常理想,中频温暖醇厚，适合任何风格的音乐还原，忠于原音，一丝不苟，即使是大动态的爆棚，对细节的刻画仍是历历在目，毫不拖泥带水。中频厚实，低频下潜深，能很好表现现场细微的混响信号，现场的纵深感极强。中高音明朗细腻，有很好的穿透力，亮而不硬，恰倒好处。



CS6508IV套装采用CT30SW高音，以MegaSphere?技术，超纯钛膜、超强钕磁，磁液冷却，挑战高频极限。因为钛元素硬度高，重量轻，高频响应平坦，所以CS6508IV的高音继承前辈们的优良传统，使用纯钛作为音膜，高音音质甜美细腻，把音质带到了一个新的境界。音膜悬边使用的是进行了超微发泡的抗紫外线橡胶材料，阻尼好，抗老化。


后声场使用CC6508同轴喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补。


再来一个特写


四门喇叭安装效果图，安装完成，最后复原门板。

【改装效果点评】在整体还原之后更是从外观上看不出任何的改装痕迹，但是音质效果相比原车的效果提升了好几个档次。高音音质甜美细腻，中频温暖醇厚，低频下潜深，能很好表现现场细微的混响信号，不管是聆听人声，DJ，轻音乐，交响乐都有很不错的表现。