特斯拉 升级丹拿音响 搭配切尔诺夫线材 美妙的

特斯拉 Model  动感的车身线条使人过目不忘，并且拥有独一无二的底盘、车身、发动机以及能量储备系统，作为这样一款高端车型很多人肯定有这样的疑问 为什么这个车还需要改装呢？这边我们就先来看看整车的喇叭音效情况，相对于普通车型来说其音响音效方面还是不错的，但是与其同等价位的音响配置对于该车可能就有跌身份，整车音响并不能达到车主要求无法完美的演绎人声的表现，低音下潜不足并不能体验到极致音乐质感，由于车体本身价格相对昂贵，车主想改装又有所担忧，如果改装技艺较差可能还会适得其反造成昂贵的维修费，后经过一些玩音乐的朋友介绍以及网上搜索相关的音响改装情况多家对比，最终车主把自己的爱车交个广州的德乐专业音响改装店全面升级工作以及策划、施工

门板拆卸后，您会发觉100多万的原车钣金和隔音也是不过如，单薄的门板会大幅度提升噪音的共振点，产生难受的噪音频段，严重影响车内人员的情绪
首先，针对四门我们德乐音响改装使用中道隔音加强原车门板钣金的厚度降低噪音的产生源，从而减少共振点提高被碰撞的安全性能

然后二次加强门门板的密封性，让门板形成良好的密封箱体，提供良好的音响箱体提升喇叭的发挥效果，让中低频的低频更加的厚实，德乐音响为了能让喇叭发挥更加好的效果，为每一个客户提供专利防水、丽音提升的产品（喇叭红色附近的光环）


因为车主对每一个细节都是要求比较高的，所以车主担心其他部位对音响的效果有所音响，所以深入隔音。就是接下来的全车全方位隔音加强
首先是把车身的底盘全车清空，细心的清理肮脏的物质。

同样的道理，第一步是对车身的钣金进行强化处理。但是因为底盘的工程比较大，会接触到很得安全细节，最好到专业而且是拆装过这款车的改装店施工。
然后，为了能隔音效果翻倍的提升，第二层吸音降噪是必不可少的。施工过程一定要注意哦，不能把所有的空位都堵死哦。否则安装麻烦而且无法复位。效果会更加的糟糕、

中途来个施工的全身照给大家爽爽

还有一个最受大家关注的噪音来源处，就是叶子板的胎噪、路噪最是令人烦恼的，所以车主决定加大成本使用俄罗斯原装进口的STP航空隔音材料处理噪音
把轮胎的叶子拆卸下来后，你会发觉到很惊讶，前轮还好有一块吸音棉处理噪音但是后轮却令人大失所望

接下来就是开始对叶子板进行专业的隔音处理

隔音版块接近升级的尾声了，我们把视线往音模块中看看
车主门板喇叭选用了丹拿高端品牌，所以功放和处理器更加的不能输掉。处理器用了欧迪臣的bit one 高纯度保证声音音频的纯正，而且线材使用了切尔诺夫的幽致系列打通高品质音响的歌曲运输通道，保证了整套音响系统的连贯性

同时低音炮是使用来福的R2，专门为特斯拉打造音响缺失的超低频段，提升整套音响系统的震撼感和包围感

整套音响系统，整合完毕。美妙的音律和高山流水的天籁之声，陪伴的车主度过美好的每一天。