| 碟机 |
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低音 |
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| 前声场 |
JBL-GTO-609C |
后声场 |
JBL-CLUB-6520 |
| 功放1 |
JBL-2544 |
功放2 |
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| 线材 |
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电容 |
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| 特点 |
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| 费用 |
0元 |
今天来看一台
起亚的K5
先简单看一下配置，前门用的是GTO的609C，后门用的是CLUB的6520同轴喇叭，再加装一个2544的处理器来调节整个声场。隔音用的是
贝尔温莎的蓝膜
门板隔音是三层的，第一层是贴在内壁的。可以增加门板的厚度来减少共振和降低风噪的影响，特别是再高速行驶的时候。
第二层隔音是密封整个车门，可以让整个车门形成一个密封的箱体。这样也能让声场更聚集，声音也更加保真，做好隔音之后就是更换喇叭垫，安装喇叭
第三层隔音是一层吸音棉，主要是可以填充整个门板。吸收部分噪音
处理器是放在座位底下的，用一条专用线连接原车的系统，不用改线。直接插上去就可以用了，怎么样，这台起亚就算是升级完成了，你会这样选吗？
