| 碟机 |
|
低音 |
|
| 前声场 |
|
后声场 |
|
| 功放1 |
|
功放2 |
|
| 线材 |
|
电容 |
|
| 特点 |
|
| 费用 |
0元 |
20210625，星期5天气晴，之前好像一直再说日系车，今天给你们说一下韩系车，
起亚的K5，这辆车再市场上如何，不知道有没有车友可以分享一下呢？
这辆车的车主是比较着急的，中午12点过来，下午3点就要把车开走，这边的师傅也是充满勒干劲，在不到三点的时候就装好勒四门隔音四门喇叭！一起来看一下吧
韩系车就是上面的胶比较难清理，车主又比较赶时间，所以就直接让师傅覆盖上去了。其实后期也没什么影响，至少贴上去的隔音不会脱胶。这是第一层隔音。是增加铝板的厚度来减少共振的高速行驶产生的风噪。
第二层隔音和喇叭的安装，贴了第二层隔音就可以安装喇叭的，更换专用的喇叭垫和防水罩。全程都是
无损安装的。不会破坏原车的铁皮线路之类的。很多人又问了，贴四门隔音和装个喇叭怎么就要快3小时呢？贴隔音也是一件比较费时间的工序来的。一个门板三层隔音，一个师傅搞都快要一个小时的。
仪表台的高音也是有专用的卡扣来直接安装的，省事！
第三层隔音也没什么好说的，是一层吸音棉，主要就是降噪的！其实门板的隔音都是改善车内的环境和提升音质效果的。
这就是一个简单的四门隔音四门喇叭的升级，不知道您觉得怎么样呢？
