| 碟机 |
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低音 |
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| 前声场 |
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后声场 |
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| 功放1 |
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功放2 |
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| 线材 |
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电容 |
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| 特点 |
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| 费用 |
0元 |
各位早上好呀！今天是3月12号，天气依旧是阴天，好像这几天天气一直是这样，不过也还好，挺舒适的，今天给你们分享的案例是汉兰达，选装的是
曼斯特的喇叭和JBL的DSP。一起来看看吧！
这辆汉兰达一共升级了原车的而六个喇叭，分别是四个车门的中低音，这里后门的中低音换成了同轴喇叭，还有两个中控台左右两边的高音单元。这里我们先贴四门的隔音，使用的是更厚，效果更佳阿
贝尔隔音黑膜，
隔音膜又被称之为减震板，我感觉到最明显的就是，没贴之前和贴了之后，您可以尝试着敲击门板，发出的声音是有很大区别的，没贴之前声响是很大的，震动很大，贴了之后，明显能感受到的就是车门很厚实，震动明显减少了很多。接下来我们看第二层隔音和喇叭的安装。
第二层隔音的贴法是和第一层是一样的。如果第一层是减震，第二层就是形成箱体。让声音的环绕和传播更通透。把所需要的线出国隔音，接好线之后，喇叭焊接连接线就可以直接安装了。喇叭的外层我们还套上了专用的喇叭垫子。这个是防水的哦！
上图就是右上的高音单元，这里我们也是只用专用的卡扣来安装，简单来说也可以说直接更换就可以了，不用大动干戈的打孔之类的
这边我们也加装了一台JBL的dsp处理器。有车主可能有疑惑，用曼斯特的喇叭搭配JBL的处理器，这样不会冲突吗?不得不说能想到这个 问题的车主肯定是一丝不苟的，对自己要求很高的人。是不会冲突的。这个完全不用担心的哦
最后的步骤就是，测相位-贴吸音棉-装门板-调音，那么我们这台车就算是升级完成了，不知道你们觉得怎么样呢
