途锐

途锐音响发烧改装 丹拿三分频喇叭

碟机 低音 曼斯特 SW12
前声场 丹拿S342 后声场 丹拿S242
功放1 欧迪臣 LRX2.9 功放2 LRX2.9 T600-2
线材 线圣 电容 来福10法拉
特点 低音、功放，喇叭倒模
费用 74000元

  远看途锐的前脸，跟普通轿车的造型风格一样，斯文、均衡、平淡，但在操控性上途锐是地道的德国风格，踏实，稳重，操控自如，车子跑起来感觉踏实，仿佛比实际尺寸小，整车感觉操控自如走线流畅，如此出众的SUV，总让人忍不住欣赏。
     本次改装，用的是发烧音响品牌-丹拿！即使不玩音响的人，也知道丹拿这个品牌。它力求忠实的还原，线性与较低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快这些如同魔鬼般的指标和效果，令众发烧友爱恨交加！
     前声场丹拿S3423分频喇叭，后声场丹拿S242，功放选用高性价比的欧迪臣LRX2.9，低音为曼斯特SW12，,12寸德国原装低音炮，配上上好的线材和来福10法拉电容，很快，师傅就开工了。


先做车门隔音，拆开车门装饰可以看到，途锐的门板还是比较厚实的



 车门隔音的里层，很重要，它对于减少风噪，形成较好影音环境之外，还能形成较好的腔体，让喇叭打出来的声音更加清脆



途锐的中间隔层，门孔较小，里层的隔音，相对而言，没那么容易处理。而且，这隔层，并不好拆下，师傅就在夹缝里玩腰伸臂的仔细贴止震材料。看下效果，还是相当不错的



师傅在认真接线，线材用选用的是美国线圣，它是多支粗芯紫铜线，比一般铜线声音更加清晰， 价格昂贵不过效果倒是不错。这是德乐师傅为达到效果，特地另外选择配置的线材，整套音响音质效果可是经得起发烧友耳朵的挑剔哦。



丹拿分频器，装在座椅底下了



门上丹拿喇叭装好，除了用上德乐专利产品--红色防水垫圈之外，其他细节的地方，也处理得很仔细。2层厚的喇叭垫圈工整稳定的装在门板上，线路布置也非常简洁



后备箱工艺的美工，



师傅在打磨细小的地方，专心致志的样子，呵呵



前门3分频中音喇叭，也装在门板上



后备箱工艺的雏形，经过师傅仔细测量，设计，打磨的工艺效果



A柱高音倒膜



A柱打包的外层皮，与原车颜色一样，不影响车内装饰的美观。为求同样颜色，师傅可是费了不少劲，才能找到的哦



后备箱的布局和安装完成后，师傅们又琢磨加上蓝色彩灯和有机玻璃，使它更加美观绚丽。







门上的喇叭，也对应着加上了蓝色彩灯，很炫丽的说



完工了，如此炫的后备箱，让夜色更加美轮美色了！
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德乐五年以上改装技师
德乐汽车音响本着“服务——成就未来”的理念，致力于研究如何提高汽车音响的改装水平，为满足汽车音响爱好者对音乐的追求而提供专业的汽车音响改装服务！为此德乐音响推出了我们的服务标准，从售前到改装在到售后保障的全方位服务!

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