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低音 |
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后声场 |
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功放2 |
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电容 |
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0元 |
大众 ID3 升级全套
JBL 音响全套器材整齐陈列,包含前门两分频套装、后门同轴、中置喇叭、座椅超薄低音炮、JVC DSP 功放,搭配全套
贝尔隔音材料。专车专用
无损升级方案,所有
配件均原位替换,无需破坏原车
内饰、线路,完整兼顾音质与车辆原厂结构。

门板内饰板内侧满铺贝尔蓝色止震板,完整覆盖塑料饰板空腔区域,抑制内饰板高速震动产生的杂音,削弱风噪、路噪共振,为后续吸音层打好基础,三层隔音工艺第一步扎实到位。

在内饰止震板基础上铺设贝尔高密度吸音棉,填充内饰空腔多余空隙,吸收车内高频风噪、内饰细碎异响,双层材料搭配形成止震 + 吸音组合,大幅降低车内环境噪音,听歌背景更纯净。

大众 ID3 前门钣金无损安装 JBL GTO609C 中低音单元,搭配红色防水减震垫圈,隔绝钣金震动传导。原车预留喇叭位直接固定,无损对插线束,不打孔、不切割车门,打造密闭箱体,低频扎实饱满。

后门原位升级 JBL CLUB6520 同轴喇叭,高低音一体设计,适配后排乘客听音需求。垫圈减震处理,线束无损对接原车插头,前后声场衔接均衡,解决原车后门喇叭单薄、层次感缺失问题。

仪表台原车空位加装 JBL GX328 中置单元,精准填补声场中间空洞,人声定位居中清晰,舞台感直接拉满。隐藏式原位安装,不改动仪表台外观,内饰视觉效果保持原厂整洁。

JVC EP800 多路 DSP 功放隐藏安置于主驾驶座椅下方,不占用后备箱储物空间。线束规整包扎固定,专车专用线束对插无损取电,独立调节每一路喇叭延时、分频、EQ,精细调校整套 JBL 喇叭声场。

副驾驶座椅下方安装 JBL 超薄座椅低音炮,专车空间完美适配,不侵占车内乘坐与储物空间。补充原车缺失的超低频,动态鼓点厚重有力,整套音响高低频完整均衡,纯电车低音短板一次性补齐。
门店总结(广州德乐优势)
1. 千台新能源车型改装经验,大众 ID 系列无损改装方案成熟,全程不破线、不剪线,保留原车所有功能与质保;
2. 正品 JBL、JVC、贝尔隔音全系授权货源,器材品质有保障,杜绝翻新假货;
3. 标准化三层隔音施工流程,钣金、内饰分层施工,防水减震细节处理到位,杜绝后期异响;
4. 专业调音师搭配 JVC 多路 DSP 精细调试,针对电车原车声底优化,兼顾原车提示音与发烧音质;
5. 20 年广州本地老牌音响改装门店,施工全程实拍留档,完善售后质保,车友升级更放心。