碟机 |
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低音 |
法国劲浪10寸带 |
前声场 |
德国曼斯特C |
后声场 |
威玛仕EX165同轴 |
功放1 |
圣美歌EA600.4 |
功放2 |
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线材 |
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电容 |
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特点 |
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费用 |
0元 |
车主刚刚提到手的新车,来到
德乐汽车音响,对爱车进行隔音加音响改装。
开始隔音之前,先做好车声保护,并对全车进行检查验车,防止在施工过程中的小意外。
门板的拆除,可以看到原车是没有做任何隔音的,门板上的空洞也比较多,容易 有风燥的传入;四门双层隔音,隔音后可以加强门板钣金厚度,抑制共振噪音的产生,外层隔音后将门板密封,代替之前那张膜起到最基本的防水作用,还能有效阻隔外界噪音向驾驶舱的传入,并且提升安装在门板上喇叭的声色质量,对音响效果提升更显著。
四门隔音,可以有效的抑制风燥
四门双层隔音不仅能够做到降低噪音的效果,还可以有效的降低车门部位钢架与钢架之间的震动,让这个单薄的车门产生厚重的感觉,不再感觉到开关车门时那种简单的“空壳”声效,而是那种豪车开关车门时的浑厚,厚重的声效。
底盘隔音施工,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。
引擎盖隔音 大量隔除引擎盖下面的热量,减缓了引擎盖漆面的老化,是保护漆面的重要手段,同时降低发动机通过引擎盖板向车内传递的噪音和振动,让驾驶更舒适。