| 碟机 |
QRS处理器KS-6 |
低音 |
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| 前声场 |
JBL 6500C |
后声场 |
JBL 6520 |
| 功放1 |
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功放2 |
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| 线材 |
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电容 |
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| 特点 |
四门三层隔音 |
| 费用 |
0元 |
本田十代思域从外观上相比较和上一代车型有了非常大的差别，在新一代的思域身上几乎看不到任何过去车型的影子，但是音响系统原车音响系统分析：原车音响系统配置简单，整车仅用了6个声场喇叭，所以原车的音响系统解析力不高、稳定性差，播放出来的音乐也十分的粗糙。为了能够提升音响的品质，由于车主在别的地方改装过，效果不是很满意，后来全拆了，在网上认真对比过后决定来德乐汽车音响店进行音响升级
拆开门板，原车前后门板只有单薄的塑料防水层，起不到隔音的作用，而且容易产生异响
车内饰板拆卸后，必须要进过专业的清理沾污、灰尘，否则会大大影响隔音效果甚至会脱胶（建议专业师傅施工）
四门隔音通常采用三层隔音方案：
第一层是加强原车钣金的厚度，减少因钣金太薄引起的共振
第二层是外层密封箱体，降低外界传来的风噪和提升音响的音质效果
第三层就是拆卸下来车内饰板处进行加吸音棉处理
本田后声场喇叭并非在后门板里面，而是在后平台上。
无损喇叭位安装效果图，因为原车喇叭平台钣金单薄当喇叭的震动会产生共振异响，所以必须要专业的隔音处理。
因为车主选用了中国哈曼JBL比较高端的一款喇叭，所需要的功率比较大，所有需要功率放大器进行运作。还需用了音频处理器进行电脑调音，还演唱会原现场效果，保证原汁原味。
施工完毕，效果马上体现出来：高音甜，中音准，低音劲！！！
