碟机 |
处理器圣美歌 |
低音 |
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前声场 |
曼斯特CS6508I |
后声场 |
德国曼斯特A |
功放1 |
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功放2 |
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线材 |
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电容 |
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特点 |
四门三层隔音+四路叶子板 |
费用 |
0元 |
本田奥德赛原车属于6个喇叭音响系统,而且原车喇叭用的材料比较劣质。声音开大点就出现破音的情况,原车喇叭的寿命大概也是只有一年左右,所以很多车主提车回来第一步就是音响改装升级和隔音减震。车主经过对比后还是选择了专业的改装店升级
配置清单如下:
DSP处理器:
圣美歌MP6专车专用电脑调音
前门喇叭:德国曼斯特CS6508两分频
后门喇叭:德国曼斯特AC6511同轴
四门、叶子板隔音:
贝尔蓝膜+超级温莎吸音棉
拆卸原门后内部结构都是非常的简陋的,一层单薄的铁皮,非常容易形成共振和异响
第一层使用贝尔蓝膜加强钣金的厚度减少共振
使用贝尔蓝膜一整块的隔音代替原车的防水膜加强原车的门板防水功能同时大幅度提升音质效果
第三层使用贝尔吸音棉对原车门的异响进行处理吸音
简单的四门喇叭升级能有效的提升音质效,如果想再对声场效果进行提升加装处理器是最好的选择,能准确的调节高中低效果
车辆行驶过程中非常的容易产生胎噪影响整体的效果,所以车主对轮胎的胎噪非常注重,所以决定升级四轮的叶子板贝尔隔音。