| 碟机 |
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低音 |
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| 前声场 |
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后声场 |
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| 功放1 |
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功放2 |
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| 线材 |
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电容 |
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| 特点 |
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| 费用 |
0元 |
本田艾力绅音响升级全套配置就位!前声场和后声场都安装了德国进口
曼斯特AS6511两分频套装喇叭,搭配 JVC 大功率 DSP 功放,
无损对插解码,不破坏原车线路。整套 8单元扬声器,再搭配四门双层止震隔音,从音源输出到箱体打造一步到位,专为 MPV 打造饱满扎实的车内声场。

原车车门钣金单薄,铁皮震动会产生杂音。先做内层满贴蓝色止震板,把车门孔洞封闭起来,抑制钣金共振,把车门空腔打造成一个扎实的密封箱体,为中低音喇叭打下良好的发声基础,杜绝喇叭发虚、低音浑浊的问题。

外层整面满贴止震板,完整密封车门所有开孔。双层止震形成密闭箱体,不仅能降低风噪、路噪,还能牢牢锁住中低音声波,避免声音外泄。扎实的门板箱体,才能让 6.5 寸中低音发挥出干净有力的低频效果。

防水喇叭垫圈 + 防震胶圈,螺丝均匀锁紧固定喇叭。做好防水处理,防止车窗雨水侵蚀喇叭底座。无损原位安装,不用切割钣金,保证喇叭居中平稳,减少震动带来的失真,声音更稳定。

高音单元开孔安装在车门
内饰板,不用倒模 。高音高度贴合人耳,声场开阔通透,人声定位精准,前排主副驾都能享受到平衡的立体声,听流行人声层次感直接拉满。

后门原车只有一层塑料防水膜,没有任何止震处理。铁皮薄、空腔漏声,后排声音单薄无力。同步给后门做双层隔音,打造对称箱体,保证前后排声场均衡,全车音质保持一致。

车门内饰板内侧铺满高密度吸音棉,吸收门板内部多余的反射杂音,弱化塑料内饰震动产生的异响。止震 + 吸音双管齐下,进一步净化车内声学环境,让声音更干净纯粹。

艾力绅 尾箱左侧预留了低频炮的安装位置,使用专用的箱体加上10寸的低音炮,瞬间可以把整体的包围感拉满,固定扎实,全车乘客都能享受沉浸式音乐氛围。

喇叭完美嵌入原车格栅,外观毫无改动,保留原车内饰原貌。补充全车声场,完善全车 8喇叭系统加低音炮,前后音量均衡,MPV 长途听歌,全车音质同步提升。