| 碟机 |
欧迪臣BIT one |
低音 |
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| 前声场 |
曼斯特MS64.3 |
后声场 |
德国曼斯特C |
| 功放1 |
欧迪臣SR4功放 |
功放2 |
欧迪臣SR4 |
| 线材 |
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电容 |
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| 特点 |
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| 费用 |
0元 |
奔驰AMG50 GT是奔驰车款来说最为骄傲的一辆代表车辆，虽然原车音响系统会比其他车辆的要好一点。但是拥有GT车辆的车主他对音响和生活要求都是比较高的。原车的音响喇叭根本也满足不了他，这么高端的车主必须找专业的改装店升级，经过多方的对比，一下子就爱上的了德国曼斯特喇叭的声音接下来就是配置清单和升级的细节
处理器：欧迪臣bit one
前门喇叭：德国曼斯特MS64.3
后门喇叭：德国曼斯特CS4008
后环绕喇叭：德国曼斯特CS4008
功放：意大利欧迪臣SR4（两台）
四门隔音：
贝尔黑金刚隔音
把原车的喇叭全部都拆下来
接下来就是曼斯特喇叭的原车喇叭的对比（正面的对比）
然后就是背面材料的磁铁和喇叭盆的对比。曼斯特都是使用航空材料纯手工组装而成
前面喇叭的原装位置
无损安装升级，使用曼斯特SV系列人声之王
后门和后声场环绕升级为曼斯CS4008，人声非常的通透饱满而且舒服
四门使用贝尔黑金刚隔音板进行双层加强+第三层吸音棉进行吸音降噪处理
很多人不知道，其实在前脚有两个低音喇叭，现在把原车的升级为曼斯特三分盆SV低音。彭拜有力
接下来就是处理和功放的安装，都是使用欧迪臣：处理器bit one更能有效果提升音质的声场效果，电脑调音人声定位更精确
两台欧迪臣SR4功放，同步数据更能有效发挥出最有力度的人声和澎湃感。包围感
