碟机 |
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低音 |
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前声场 |
德国曼斯特C |
后声场 |
德国曼斯特C |
功放1 |
欧迪臣SR4功放 |
功放2 |
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线材 |
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电容 |
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特点 |
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费用 |
0元 |
保时捷,一个耳熟能详的名字,总与速度、激情等词汇挂上边。本期将为大家带来一款保时捷跑车与汽车音响改装的激情碰撞,跑车带来的肾上腺激素增加与音乐带来的耳朵的享受如何完美结合,就看 德乐汽车音响 保时捷Macan音响
无损升级。
在改装之初,改装师与保时捷Macan车主进行了深度的沟通,了解车主喜欢的音乐风格以及改装要求。根据车主的要求,改装师为保时捷Macan的前排驾乘者提供了德国曼斯特三分频设计,即高中低频分别由布局在前排四周的三对不同频段的专属扬声器覆盖。德国曼斯特三分频的设计不仅提供了超自然的音色,还使整个高中低频的声音更饱满,采用高科技的超轻质材料制作,小功率驱动就能获得理想的动态;,搭配意大利功放欧迪臣SR4,半主动推动,声音通透自然,低音饱满有力,喇叭的反应速度奇快,层次感清晰,高中低频平衡性好,很有家用Hi-Fi韵味,无论聆听爵士、古典、流行歌曲或民乐,其效果都非常优异。
而在后声场方面,改装师将德国曼斯特CS6508IV的4个喇叭原位置换装升级,与前方音响形成环绕式布局,为Macan营造出极具立体感的车内声场。令每一位驾乘者皆置身于剧院中的最佳位置,享受非凡音响体验。
半主动推动,声音通透自然,低音饱满有力
而为了让车主在长途驾驶旅行中,减少风噪、路噪等外部噪音的影响。改装师给Macan加装了
贝尔四门隔音,一方面可以增强音响效果,另一方面也可以有效的降低风燥,能确保车舱内的声音重现始终保持稳定一致,令车主可以全身心地享受长途旅行的乐趣。