| 碟机 |
JBL-2544 |
低音 |
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| 前声场 |
JBL-GTO-609C |
后声场 |
JBL-CLUB-6520 |
| 功放1 |
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功放2 |
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| 线材 |
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电容 |
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| 特点 |
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| 费用 |
4000元 |
今天来看一辆日产轩逸
先简单看一下配置！轩逸的原车是6个喇叭的，前门两分频四个喇叭，后排是两个同轴喇叭！现在升级的是，前门用JBL的609套餐，后门用的是6520的同轴喇叭。处理器是JBL的2544，隔音项是四门三层
贝尔的黑膜。
这是第一层隔音，贴在门板的内壁，减少共振喝降低高速行驶种的风噪声。轩逸的后门是没有喇叭的，但车主还是选择做了隔音，当然这样车内环境也会好很多。
第二层隔音是封闭车门形成音箱。后排装喇叭的平台一样得先做隔音。做好隔音之后就可以安装喇叭了。更换上一个新的专车专用的喇叭垫，前后都要，这样才可以实现
无损安装。直接接线上螺丝即可
前门的高音是在A柱上的，这里直接更换固定就可以了。
第三层隔音是一层吸音棉！贴在拆下来的门板上！可以填充门板的空隙和降噪。
处理器一般是装在座位底下，一样是无损升级，专用线对插，插上去就可以用了。这台日产轩逸就算是升级完成了，后面复位和调音就可以了。不知道您觉得怎么样呢？
