| 碟机 |
处理器圣美歌 |
低音 |
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| 前声场 |
曼斯特SV65401 |
后声场 |
曼斯特CS4008 |
| 功放1 |
欧迪臣SR4功放 |
功放2 |
圣美歌M2 |
| 线材 |
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电容 |
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| 特点 |
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| 费用 |
0元 |
雷克萨斯ES300h 原车为8个喇叭的音响系统，现在升级为10个喇叭的音响系统。车主经过多方面的对比最后决定到广州
德乐升级音响。整套音响系统经过专业的老师傅搭配，车主反复试听感觉决定最后方案德国曼斯特喇叭音响
很多人都知道改音响的第一就是，隔音升级降噪，
大能隔音属于国内的知名品牌，针对车款的实况和车主的需求，对原车几大部位进行强化升级
第一：门板额三层隔音，减低风噪提升音响效果
尾箱 隔音：能有效的减低尾箱钣金共振所产生的噪音，更能提升车内的安静系数
引擎盖隔音：大能蓝金刚+隔热膜，能有效的防止发动机噪音传播到室内和更能减低钣金的温度
叶子板隔音：就是针对胎噪路噪的声音消除和隔绝
前期工作完成了，接下来就是音响系统的标准施工
前声场的高音倒模定位在A柱上，声音更加的明亮通透
门板喇叭安装中音和6.5寸低频喇叭，防水罩和专用喇叭垫是必须标配的
功放，处理器的安装，根据每一款的位置进行设计安装
使用JBLCLUB1024把最彭拜的低频发挥的淋淋尽致
低音炮
