| 碟机 |
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低音 |
JBL-ANON超薄 |
| 前声场 |
JBL-CLUB-6500C |
后声场 |
JBL-CLUB6520 |
| 功放1 |
JBL-2544 |
功放2 |
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| 线材 |
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电容 |
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| 特点 |
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| 费用 |
0元 |
今天来看一台丰田的雷凌
老规矩先看一下配置和原车喇叭数量，雷凌前门是4个喇叭，两个高音和两个中低音，后门是没有喇叭的，后声场喇叭在后平台上。这边是6个喇叭全部更换为JBL的，另外加了一台处理器和一台低音炮。
门板隔音是做了三层，两层的止震板和一层降噪棉。这是第一层。主要是可以减少门板的共振。（后门没有喇叭，但做了隔音会更好）
喇叭是在做完第二层隔音之后，第二层隔音可以给门板做个密封。喇叭的安装是原安装位安装的，红色的外圈是防水罩。可以延长使用寿命
后平台的喇叭安装和前门是一样的，但这个位置是只贴了一层止震板，两层来说也有点太厚了。这个位置也是不需要用防水罩
门板的降噪棉是贴在门皮上的，另外加装的处理器和低音炮都是在安装在座位下面的。处理器是用一条专用线直接对插的。不用剪原车的线。这台雷凌就算是安装完成了，后期就剩下电脑调音了。
