碟机 |
JBL-460 |
低音 |
JBL-ANON超薄 |
前声场 |
JBL-GTO-600C |
后声场 |
JBL-GTO-620 |
功放1 |
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功放2 |
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线材 |
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电容 |
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特点 |
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费用 |
0元 |
今天看一辆
丰田凯美瑞
先简单看一下配置,前门升级的是
JBL的600C套装喇叭,后门用的是620的同轴,处理器用的是JBL的460,低音炮是JBL的超薄炮,放在座位底下的。还有四门的三层隔音。
门板隔音是升级音响必须做的,毕竟一个安静的环境,才能发挥出喇叭的最大功效。门板隔音是三层的,这是第一层,第一层主要是增加 门板的厚度,减少共振和高速行驶的风噪等,提升车内环境。
这是第二层隔音,主要是可以密封整个车门。制造箱体,让你的车门变成一个移动的音箱。贴好第二层隔音之后就可以安装喇叭了,这里需要更换凯美瑞的专用喇叭垫。外面套的那个是防水罩,可以保护喇叭延长喇叭的使用寿命。门板的第三层隔音是一层棉,贴在拆下来的门皮上的。
凯美瑞的高音是在A柱旁边的,这里的也是可以直接更换高音喇叭就好了。也是有配备一些专用的卡扣的。
处理器和低音炮都是放在座位底下的,处理器是可以调节声场的,就是会有专门的师傅帮你调出适合你的那种感觉,有些人喜欢高音高点,有些人喜欢低音重一点。所以有个处理器还是很方便的,低音炮的话就是增加低频,适合喜欢听一些热歌的车主!
这台凯美瑞的全部主要工序就这么多了。不知道你觉得怎么样呢?