| 碟机 |
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低音 |
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| 前声场 |
JBL-GTO-609C |
后声场 |
JBL-CLUB6520 |
| 功放1 |
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功放2 |
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| 线材 |
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电容 |
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| 特点 |
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| 费用 |
0元 |
丰田凯美瑞这款车型应该是来我们店里最多的车型之一！那也对！毕竟市场比重在那摆着，不过这位车主的选配就比较简单。原车原位升级6个喇叭！四个中低音和两个高音。一起来看看吧！
丰田的大部分车型和市面上的大部分车型一样，都是车门的铝板较薄。容易产生异响，高速行驶中风噪也比较大！隔音不好对自身的音响影响还是挺大的。所以四门隔音还是得做好才行
接下来的第二层隔音也是至关重要的。它可以让你车内的传播环境更干净。降噪隔音的同时也能增加回响。让声音更为浑厚和清晰，喇叭的安装我们都是有专车专用的喇叭垫。喇叭上也套上了我们的专利
产品-丽音防水喇叭罩。延长喇叭的使用寿命
第三层是车门版的降噪吸音层。主要作用是吸音和降噪，增加车门的厚度。降低风噪对车内环境的干扰
这套配置没有DSP、分频器、功放之类的，使用专用线对插原车中控系统和复原车门就可以了，最后就是调音环节。还有就是凯美瑞的高音单元是在前中控平台上面的两个三角位，也是直接更换即可。
