碟机 |
|
低音 |
|
前声场 |
JBLGTO 609C |
后声场 |
JBL6520 |
功放1 |
JBL 704 |
功放2 |
|
线材 |
|
电容 |
|
特点 |
全车隔音 |
费用 |
0元 |
比亚迪秦 很多车主反映噪音异响大,而音响太次了。经过详细的剖腹分解后原车的
配件太令车主失望了,单薄的铁皮非常容易产生共振异响同时喇叭开大声点就是有刺痛耳朵的噪音,经过车的多方的对比后决定升级全套JBL音响喇叭系统

四门单薄原车铁皮需要升级专业的
贝尔四层隔音,降低风噪的传播点同时提升喇叭音响的音质效果

原车底盘是低频噪音传播的其中一条路径,需要贝尔的双层隔音进行隔去路噪问题

尾箱隔音是降低箱体共振的其中一块部位,能协助降低空腔共振产生的共振

叶子板隔音是对胎噪、路噪最直接解除的———三层叶子板隔音

引擎盖隔音最主要对发动机以及引擎的隔音降噪,如图

喇叭音响的安装需要标准的程序,如图

大功率功放能有效的100%发挥升级喇叭的最好效果,增强信号的动力感
。