| 碟机 |
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低音 |
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| 前声场 |
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后声场 |
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| 功放1 |
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功放2 |
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电容 |
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| 特点 |
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| 费用 |
0元 |
2021年月30号！星期五，天气晴，明天就是51小长假了，不知道你们准备去哪度过自己的假期呢？今天给你们分享的是
本田思域
这次升级也是简简单单的，四门隔音四门喇叭，一个箱体低音炮一个DSP和一个功放。大部分是
JBL的产品。差不多都可以凑个JBL“全家桶”了哈哈哈
四门隔音都是老生常谈的了，如果你还不知道为什么要做隔音的话，可以试着敲一下自己的原车门板，肯定动静不小的。毕竟原车的铝板是很薄的。如果是高速行驶过程中的话，很容易产生共振。我相信这点大家都是深有感受的。隔音就是贴止震板！增加门板厚度的同时可以减少共振，还可以提供更好的音响环境。
第二层隔音是密封的作用，思域的后门是不配备喇叭的，两个中低音转到了后平台，这次给升级为JBL的同轴喇叭，当然也要贴上一个隔音来防止共振。喇叭的安装都是原安装位和专用的喇叭垫和喇叭防水罩。
第三层隔音是吸音棉，即使后门没有喇叭的我们这边也做了相对应的门板隔音，因为车内环境是一个整体，前门作了隔音后门不做的话，总感觉少了点什么。吸音棉是相对比较厚实的，能减少很大一部分的噪音，不管是对内还是对外都是有不错的效果的。
DSP和功放，专用线对插，不用改线，隐藏安装再座位底下。DSP控制音频输出，功放放大功率。
箱体低音炮，如果您是电音爱好者，那么这一款低音炮绝对能满足你。试想一下，车内环境这么小，低频重一点的话，那种电音震撼感！但也有相对的缺点，就是箱体低音炮占用的空间比较大。主要还是看个人选择，也有一些超薄的低音炮是可以放置在座位底下的那种。稍微比DSP大一点。
这台本田思域的升级全部项目已经完成了。不知道能不能给到你一定的连接和帮助呢？下次见
