| 碟机 |
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低音 |
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| 前声场 |
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后声场 |
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| 功放1 |
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功放2 |
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| 线材 |
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电容 |
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| 特点 |
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| 费用 |
0元 |
2021年7月3号，星期6天气晴，周末开始了，不知道你们准备去哪里自驾游呢！今天要给你们分享的是
保时捷的卡宴。
保时捷卡宴的原车音响是boss，品质还是比较上乘的。这位车主也没打算做大改动，就在原有的基础上贴了四门的
大能隔音和加装一个DSP功放。
四门隔音的话是三层的，两层止震和一层吸音棉。第一层是通过喇叭的安装位往里面贴。能增加门板厚度来减少共震和风噪。
第二层隔音是贴在外面的隔板上的。这里是起到密封的作用。就是制造箱体。第三层的吸音棉是在拆下来的门皮上面。
加装的功放处理器。能更好的驱动全车的喇叭，还能调节声场，其实卡宴的原车就配备了一个功放，毕竟全车足足14个喇叭，旁边那个功放也是车主之前加装的
其实对于这一类的豪车音响来说，很大一部分车主都不怎么想全部换掉，都觉得够用了。当然也有一部分的发烧友会选择全部换掉。还是那句话，不管你是什么喇叭，都可以先加一个处理器调节一下声场，觉得不够的话可以再更换。DSP的安装是很方便的，专用线直接对插，都不用改线的。不知道你会怎么选择呢？
