| 碟机 |
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低音 |
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| 前声场 |
哈曼卡顿 |
后声场 |
哈曼卡顿 |
| 功放1 |
JBL-460 |
功放2 |
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| 线材 |
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电容 |
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| 特点 |
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| 费用 |
0元 |
今天来看一台
宝马得X5，升级的是哈曼卡顿得喇叭
先简单看一下配置，宝马X5的门板喇叭是4寸的。而且都是定制的三角外形。这里全车用的都是定制的哈曼卡顿，原车前门是两分频加上中置加上座位下的两个低音喇叭再加上后门的两个中音。一共是10个喇叭。这一套升级的是16个哈曼卡顿的喇叭，多出来的是4个后环绕和后门的两个高音。另外加装了处理器和一台4路攻防来推。
门板的喇叭是定制的，原本是哈曼的四寸喇叭，在外面加了宝马专用的三角架，用回原车的螺丝都可以安装上去。插头也是可以直接对插回去的。
宝马原车的座位下是8寸低音。这里换上的实际上是哈曼的6.5寸中低音喇叭。外面套了个定制的8寸喇叭架子，可以直接卡上去就可以了。原车卡扣直接插上去就可以用了。
中置是一个中音一个高音的，同样也是在原喇叭位置直接安装。
宝马X5原车是没有后环绕的额，这边的环绕架子都是加上去的，同样是一个中音一个高音。环绕外面的盖板也变成了有网罩的盖板。前门的高音是在三角位，后门的高音则是在门把手位置，后门原来也是没有高音的，也是换上了一个带高音位置的把手。
处理器和功放都是安装在后尾箱。这台X5到这里就已经安装完成了，不知道你觉得怎么样呢？
