好的线材对整个音响系统来说是很重要的环节，，好的线材可以准确地传输音频信号，不会引起音质的失真以及相位差和频率畸变，并且不同材质与不同结构的线材可以对同样的音乐进行不同音色的修饰，好比炒菜的调料，对音响效果起到很关键的作用，
由于车内各种电器干扰、结构等复杂的环境会对效果产生很多不利影响，因此
汽车音响系统的安装对布线提出了更高的要求。为此
德乐音响制定线材安装标准！
一、电源线安装标准
电源线事关用电安全、所以在选择线径时要充分考虑到器材功率与保险值匹配。如果采用低于标准的线材会有安全隐患、还会产生交流噪声并且影响音响音质
电源线接头：连接电源(蓄电池)接头时要清除脏物，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会有接触电阻。而接触电阻的存在会导致交流噪声，从而影响音质。安装前要用砂纸和细挫清除接头处的污物。
保险安装：音响系统中连接电池正极的接线，都须要在距电池正极18寸之内(越近越好)，且在穿过任何金属部分之前配上保护套，保险安装须牢固不能有安全隐患，并且电源线必须加以保护，防止电源线绝缘层老化或意外破损短路，
当电源线穿过防火墙时一定要加上胶套，如上图红色箭头所指位置，以免车辆在行驶中铁皮刮破电源线绝缘层引起短路。出现自燃等安全问题。
当电源穿过车内地板时，应该距离信号线30厘米以上，尽量远离各种车载电脑与电子设备，并应该有明确的标注（红色前头所指）让日后维修人员知道此线用途，并每隔30--40厘米加以固定（如上图内的小图所示）
当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的电源线长度和结构应该相同。并且每个功放都要配上相应的保险。否则各个功放之间将出现电位差，会导致交流噪声严重音响音响效果。如上图所示
每台功放的电源线接头都应该妥善处理，用红、黑颜色的热缩管区分正负极，并建议用专用电源线接头（如上图所示）。或用焊锡把所有铜线焊接在一起，这样可以加强连接牢固性，减少电阻（如上面小图所示），
电源线接地：先用砂纸将接地点的油漆去除干净，将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电阻，接触电阻会导致交流噪声的产生，从而影响音质。 将音响系统中各个器材的接地集中于一处。如果不将它们集中在一处，音响各器材之间会存在电位差这样会导致噪声的产生。（注意：主机应该分别接地）
二、信号布置
音频信号线的布线要离开行车电脑单元和功放的电源线至少30cm。如果布线太近，音频信号线会拾取到感应噪声。将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意，当靠近电源线、微型计算机单元布线时，音频信号线必须离开它们30cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，建议以90°相交，如上图所示
须要用热缩管将音频信号线接头处保护，以保证绝缘，当接头处和车体相接触时，可产生噪声
信号线应加以标示，让日后保养维修的技术人员清楚此线的用途，
信号线外层应该加上套管保护，并每隔25CM左右加以固定，保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长，越容易受到噪声信号的干扰。注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起
三、喇叭线布置
喇叭线应外加保护套管，并标示出每条线的用途、
车内所有的线材应该整齐有序排列，
喇叭端应用热缩管加以保护，并用红、黑区分喇叭线的正、负极，
喇叭线建议使用焊锡焊接，并用热缩管把接头处包裹，防止氧化或生锈
